环保严查，常规升降机又面临断货

从去年查环保关闭一些小厂之后，今年六月份各地又开始环保严查，近日常规升降机已经没有库存了，断货已是定局，至于何时再有货，只能听通知了。

环保影响的不止是我们升降机行业，多个行业受影响，工程机械类影响也非常大。

　　一、设备被禁用和罚巨款

　　目前，全国多地发布了禁止使用高排放非道路移动机械区域的公告，很多省市因为挖机冒黑烟开出了高额罚单，前不久，甚至有的地方挖机冒黑烟，机主被罚款近2万元!

　　通过环保清查进行设备“身份确认”，某些地区以陆续对挖掘机、装载机、推土机等施工现场使用的非道路移动机械实施排放备案登记和标志管理制度，实行备案“上岗”。然而这对用户而言，经营成本将会加大，不符合上牌标准的设备何去何从，有无补贴?上牌后要不要年检收不收费，交不交保险，罚不罚款?等等成了机主的“心病”。

　　2、加装DPF，成本大大增加

　　今年，来自生态环保部关于《非道路四阶段标准计划2020年实施 要加装DPF》的消息，引起了业界的高度重视，为适应“非道路移动机械国四排放”标准，不少地区要求安装柴油车颗粒物捕集器。目前深圳、天津、山东、成都都明确提出规定柴油车加装DPF。且“自2020年1月1日起，凡不满足本标准要求的非道路移动机械及其装用的柴油机不得生产、进口、销售和投入使用”。

　　一个DPF除烟系统有多贵?大约2-4万元左右。试想，设备本身的残值已经不高了，如果再加装一个DPF除黑烟，增加的成本或将高达4万多。这相当于设备残值一半的价格了...

　　3、二手机价格暴跌

　　当前国内二手工程机械保有量已超过700万台，预计到2020年，每年的工程机械报废台量将高达120万台，240多万台落后、老旧设备腾出的市场空间。而“国六”对“国五”最直接的影响是二手机价格的下跌。

环保严查已成常态，对于我们来说只有积极面对，方能找寻到自己的出路。