曳引升降机与油压升降机工作原理

曳引升降机与油压升降机工作原理
- 曳引升降机

普通升降机即传统曳引式升降机，利用曳引电动机组(简称机器)带动钢缆，使升降机上落及令对重作反方向移动。

电动机组与其他控制组件，一般装在一个独立的机房。由於电动机组在上方时施力最直接，效率高，因此普遍升降机均把机房设在顶部。

无机房升降机属新式的曳引式升降机，把机房内的机器缩小，搬到机槽顶部，以省去机房空间，其餘和普通升降机无异，现时用於中低层运输。

曳引升降机机器主要分成两款，有齿轮曳引机、无齿轮曳引机。

- 油压升降机

电动机透过油作为介质，推动机箱上升，而机箱下降时则采用机箱本身的重量把油泵回。

油压升降机又叫液压升降机，升降平稳，载重量大，造价成本低，广泛应用于车间仓库升降货梯使用，是取代载货电梯的理解设备。

有齿轮曳引机
组成：电动机、联轴器、蜗桿、减速箱、曳引轮、制动器、飞轮、机座

有齿轮曳引机為最常见及原始的升降机曳引机。

电动机(摩打)透过联轴器连接蜗桿，进入减速箱(牙箱)后，蜗桿的螺旋纹带动齿轮(牙)，齿轮连接曳引轮(缆轆)带动钢缆。

透过快速转动的电动机配合减速箱，可為升降机提供强大动力。

制动器利用弹簧夹紧制动轮，防止升降机移动；在单速、双速机亦用以平层时剎停升降机。当升降机需要上落，电磁铁会将制动器推开。

现时法例要求每个制动器都有两个制动装置(迫力皮)，而它们也需各有感应器，当任何一个制动装置有问题时，可使升降机停止运作，确保升降机不会不受控制地上落。

在单速、双速机会装上飞轮，使速度转变时更平顺。

优点：造价较低，维修简单，负载能力较高

缺点：较占用空间、需定时为减速箱换油及检查漏油情况、齿轮有损蚀会造成剎车时上下摇动

无齿轮曳引机
组成：电动机、曳引轮、制动器、机座

因机械科技日益进步，无齿轮曳引机的发明改变了升降机市场。

由於电动机、曳引轮及制动轮同為一体，故省却了不少零件，操作更顺畅，而且不同设计的无齿轮曳引机更可用於高速机、无机房等较特殊机种。

优点：节省空间，稳定耐用，不同大小能配合大部份场合需要

缺点：造价较高、负载能力有限

油压升降机

组成：电动机、油泵、控制阀组、管道和油压臂

电动机透过油泵，将油由油缸，经过管道输送至井道内的油压臂，使升降机上升；升降机透过其机箱重量使自身下降，并将油输回油缸。

控制阀组由不同功用的控制阀所组成，控制油的输送方向、流量等。

优点：可无机房，无井道，升降平稳、载重量大

缺点：升降速度4-6米每分钟。